『愛車をローコストで楽々キレイに長く大切にしたい』を実現するために努力された技術
『日々の安全快ドライブありがとうございます。新車の頃に比べたら視認性が落ちていると思います』
< 目的は再発しない耐久性が高い安全性とお客様が必要な分の見た目キレイ >
POINT！ 『ヘッドライトが黄ばみチリチリする理由』技術開発者ＷＥＢをご覧になって頂ければ幸いです
POINT！ 『ヘッドライトが今キレイになるやり方のその後』事例ブログをご覧になって頂ければ幸いです
【ZERO基本予防する】基本はキレイな時から⑤⑥で
保護コート予防する事です。ヘッドライトを見てキレイにすればいい外からの見た目ではなく
『運転が快適』になる事を目的にしています。工程ピースは★【①②クレンジングする】ヘッドライトに対して
黄変クラックになるやり方をせずにクレンジングすれば『だいたいは車検に通る状態』になります。
出張の場合は状態を見て再生するか保護コートをするかお客様が決める事ができます。★★
【③④再生塗装する】染まりを削るケミカル溶解再硬化させたなど、など表面保護ウレタン層が壊れたり削られていれば（参考
黄変クラックになるやり方や
※見た目キレイにしてウレタン層が壊れた実例）はせず独自技術力で再生塗装します。★★★
【⑤⑥保護コートする】光がキレイに揃い視認性があがる独自調合の表面コーティング剤で表面調整して耐久性をあげて仕上がりになります。よろしけれは
６か月後に画像や現物で
無料検査をいたします（出張検査は行っていません）≪動画の9年保護実績
① ②≫
【少し緊急的に車検に通るレンズにする】その場合はヘッドライトマジック２と保護コートを提案します
【①②クレンジングする】ヘッドライトに対して
黄変クラックになるやり方※見た目キレイにしてウレタン層が壊れた実例 をせずにクレンジングすれば『だいたいは車検に通る状態』になります
【⑤⑥保護コートする】光がキレイに揃い視認性があがる独自調合の表面コーティング剤で表面調整して耐久性をあげて仕上がりになりますが保護コートでライトが透明になる事はありません。再度クレンジング代金部分を払う事無く、車検後にヘッドライトマジック１の料金のみで続きの再生塗装行う事も可能です。その場合の保護コートも追加料金は不要です。黄変の状態はポリカは黄変していません。ウレタンが黄変していて『
汚れ』と『
染まり』がありクレンジングで『汚れ』は落とせますが『染まり』は落とせませんので見た目はなるようにしかなりません。
【③ウレタンを削る】ライトレンズ表面のポリカ保護ウレタン層を削る場合は、ウレタンが薄くなり、ポリカにクラックが入りやすくなります。基本的には再塗装をする前提で摩擦熱を加えない素肌クレンジング技法を行います。薄い保護膜はポリカーボネートにストレスクラックが出やすくなりますので再塗装を強くおススメしていますが、ユーザーさんがどうしてもという事であれば、再発ノークレームで完了する事もできます。技術のピースインパズルを交えて相談して決めてください。
未塗装完了の場合も光がキレイに揃い視認性があがる独自調合の表面コーティング剤で表面調整して耐久性をあげて仕上がりになりますがコーティングにポリカーボネートを長期間保護する機能はありませんので再発しやすくなります。（基本的に再塗装してください）
【④再塗装する⑤保護コートする】塗料はヘッドライト塗料再発もなく10年使用しています。新品ヘッドライトの透明度よりも透明とを厳選していますので新品より再生を体験して頂きたく思います。視認性とキレイさがアップします。2液塗装の技術を応用して仕上げポリッシングをしない耐久性高く再発しないようにする特殊技術による塗装をします。ゴミが付着する場合もありますが当たり前の事だと思ってもらえればうれしいです。
『取りやすいゴミは取ります』『取りにくいゴミは取りません』『目立ちにくい場所のごみは取りません』理由は熱をかけないようにして、ポリカーボネートのクラック原因をつくらないためです。鹿沼と有田の塗装技術者が１0年目劣化なし裏付けのピースインパズルアシスタントで作業をします。塗装前提では全国から受付できますが、『クレンジングのみ』『削りまで』というのは、技術者がいる鹿沼、有田、青森では、販売者と相談の上出張で作業をしています。その他は郵送塗装も受け付けます。≪
写真の技術実例 ≫≪
その他実例≫
★黄ばまない『 理由 』ウレタンの黄ばみ劣化する主原因は「有機物」や「レジン・シリコン類」です。クレンジングに使用する材料に使用せず残留させない。またポリカ表面を一般的なやり方の溶解再硬化や研磨をして傷めない。有機物成長阻害と耐酸化コート剤で保護コートするからです。
★チリチリクラックが発生しない『 理由 』クラックはウレタンを溶解再硬化した場合のウレタンに入る特有のクラックと。ポリカに対して使用できないケミカルまたオイルまた洗剤などによるケミカルクラックや、１３０℃以上の摩擦熱による高温クラックがありますが。我々はケミカルを足し算するオイル類で拭く洗剤で洗う削る磨くなどをしないからです。
★他にない技術の『 理由 』現代社会は新人でも即戦力になるように、マニュアルに従い道具を使い、材料を足し算する「やり方術」サービスの時代でした。我々の技術は道具と材料と基礎技法は共有しますが、それぞれの作業者の経験を生かした腕で極力強い材料を使用せずに、弱い材料を段取りとあんばいで調整する技術力で解決する「引算」技術だからです。
FTO【full to order】自分の希望を『相談』して注文を決めたいお客様には『最適解を探す気軽なご相談』ができます
BTO【build to order】大量生産的な物は買いたくないけど分からない。こちらから提案して説明して欲しいお客様には『平均解のメニュー価格表を道しるべに客様の最適解を探し調整する気軽なご相談』もできます
MTO【make to order】相談よりも手軽に注文したいお客様には販売者提示のメニュー価格表で『手軽に平均解でご注文』する事もできます。（OEM向け）
大きさ形状で異なりますがご相談しながら再発しない最適解をみつけましょう
| クレンジング（両側コート付） |
9,344円～ |
| 再生塗装（両側コート付） |
52,600円～ |
出張作業専門技術です。お気軽にご相談ください
Messengerは技術創造開発者ピースインパズルにつながります
電話は『ピースですか？相談があるのですが』と
相談してからお店に行くと作業納期がスムーズです
※名乗って出ると詐欺業者にリストアップされるため大変申し訳ありませんが名乗らずに電話に出ています
『やってもまたすぐ黄ばむ』や『再発して繰り返しではお金がかかりすぎる』や『やってからダメになった気がする』や『もう騙されない』。
その気持ち分かります。技術創造開発をして9年実証を重ねてきた『ピースインパズル』の意味は、希望を叶えるパズルの最後の1ピースが揃ったという意味です。最後にお任せしてみて頂けませんか？
